Hybride auto's zijn op papier schoon, maar stoten op de weg ineens veel meer uit

Hybride auto's stoten in de praktijk meer CO2 uit dan officiële cijfers tonen.

Hybride stekkerauto's stoten in de praktijk meer CO2 uit dan de officiële cijfers aangeven. Brussel neemt deze bevindingen mee in de emissienormen, maar automakers verzetten zich hiertegen. De auto-industrie vraagt de EU om de situatie niet opnieuw te verergeren. Dit roept vragen op over de betrouwbaarheid van de emissiecijfers en de impact op het klimaatbeleid. Het artikel vermeldt niet of er specifieke maatregelen worden voorgesteld door de EU of de auto-industrie.