Maandblik

China's export van elektrische auto's groeit sterk door stijgende vraag en hoge olieprijzen, vooral in Europa en Zuid-Amerika.

China's export van elektrische en hybride auto's bereikt in oktober een recordhoogte door de stijgende vraag, vooral in Europa en Zuid-Amerika, als gevolg van hogere olieprijzen en geopolitieke onzekerheid. Chinese merken zoals BYD profiteren van deze trend, met een stijging van 155 procent in Europese registraties. Ondanks de groei van Chinese fabrikanten blijven westerse merken dominant op de Europese markt, maar de concurrentie neemt toe. De aantrekkelijkheid van Chinese elektrische auto's ligt vooral in hun lagere prijs, die gemiddeld 20 tot 50 procent goedkoper is dan vergelijkbare Duitse modellen. China produceert momenteel ongeveer 70 procent van alle elektrische auto's wereldwijd. De opmars van Chinese merken is het resultaat van decennialange investeringen en samenwerking met buitenlandse automerken. De vraag naar elektrische voertuigen neemt toe, terwijl de binnenlandse markt in China afneemt. Het artikel vermeldt niet of er specifieke maatregelen zijn genomen door westerse fabrikanten om de concurrentie aan te gaan.