Wereldwijde strijd om diesel, prijzen kunnen nog verder stijgen
Drie grote tankers veranderen van koers door de situatie in het Midden-Oosten, wat leidt tot een mogelijk dieseltekort in Europa.
Drie grote tankers met bijna een miljoen vaten diesel veranderen deze week hun koers van de VS naar Amsterdam naar Azië, wat wijst op een dreigend tekort in Europa door de situatie in het Midden-Oosten. De Iraanse blokkade van de Straat van Hormuz heeft geleid tot brandstoftekorten in Azië, met verwachte gevolgen voor Europa in april. De dieselprijs kan verder stijgen, met een huidige recordprijs van 2,70 euro per liter. Nederland importeert 14 procent van zijn olieproducten uit de Golfregio en ziet al effecten van de tekorten, zoals de export van benzine naar Azië. De raffinaderijen in Nederland produceren meer benzine dan diesel, terwijl de transportsector sterk afhankelijk is van diesel. Experts wijzen op een langdurig aanpassingsproces met grote economische gevolgen. Het artikel vermeldt niet of er specifieke maatregelen worden genomen om het tekort te verhelpen.