Lage inkomens het minst geholpen met accijnsverlaging aan de pomp
Onderzoeksinstituut TNO constateert dat het verlagen van brandstofprijzen de overheid veel geld kost en vooral hogere inkomens ten goede ko…
Onderzoeksinstituut TNO constateert dat een verlaging van brandstofprijzen de overheid veel geld kost en vooral hogere inkomens ten goede komt. Lage inkomens geven tot 17,6 procent van hun inkomen uit aan brandstof, maar hebben minder toegang tot alternatieven zoals elektrische voertuigen. TNO verwacht dat mensen hun rijgedrag aanpassen door minder te rijden of over te stappen op alternatieven, vooral bij hoge prijzen. De overheid staat voor de keuze tussen directe, kostbare hulp of structurele oplossingen zoals technologische veranderingen en verduurzaming. Een accijnsverlaging kost de schatkist ongeveer 1 miljard euro per jaar, wat gemiddeld 95 euro per huishouden oplevert. TNO benadrukt dat verduurzamen op lange termijn effectiever is, hoewel de kosten van alternatieven hoog zijn. Het artikel vermeldt niet of er specifieke beleidsmaatregelen zijn aangekondigd om lage inkomens te ondersteunen.