Toch geen definitief einde voor de verbrandingsmotor, Europees verbod van tafel
De Europese Commissie heeft aangekondigd dat het verbod op nieuwe auto's met een verbrandingsmotor moet worden herzien, waardoor de uitstootdoelen voor 2035 worden verlaagd van 100 naar 90 procent. Autofabrikanten kunnen hierdoor ook na 2035 klassiekers en hybride voertuigen blijven produceren, maar moeten wel zorgen voor een totale CO2-reductie. Dit besluit komt onder druk van landen zoals Duitsland en Italië, die bezorgd zijn over de concurrentie met Chinese elektrische voertuigen en de impact op banen. De Commissie stelt ook maatregelen voor om de productie van betaalbare elektrische auto's te stimuleren en heeft 1,8 miljard euro vrijgemaakt voor investeringen in binnen de EU geproduceerde batterijen.