Maandblik

Curated. Relevant. Clear.

Menu

MH17 - Feiten, onderzoeken en uitspraken

Op 17 juli 2014 werd Malaysia Airlines-vlucht MH17 boven Oost-Oekraïne neergehaald; dit stuk bundelt de officiële onderzoeksbevindingen en rechterlijke uitspraken.

Achtergrond Laatst bijgewerkt: 30 november 2025 Leestijd: 4 min

Op 17 juli 2014 werd Malaysia Airlines-vlucht MH17 boven Oost-Oekraïne neergehaald; alle 298 inzittenden kwamen om. Dit is vastgesteld in officiële onderzoeken en vonnissen.

Onderzoeksraad voor Veiligheid

Feiten in het kort

  1. Vlucht & toestel: Amsterdam → Kuala Lumpur; een Boeing 777-200.
  2. Slachtoffers: 298 doden (283 passagiers, 15 bemanningsleden); onder de passagiers 196 Nederlanders.
  3. Crashlocatie: regio Donetsk (bij Hrabove), Oekraïne.

Wat is officieel vastgesteld

Technische oorzaak (OvV, 2015)

  1. Een Buk-grond-lucht-raketsysteem met 9N314M-raketkop ontplofte linksboven bij de cockpit; het schadepatroon, fragmenten (“bow-tie”) en datarecorders ondersteunen die conclusie. Alternatieve scenario’s (o.a. interne explosie, lucht-lucht-raket) zijn uitgesloten.

Forensisch-strafrechtelijk (JIT/OM)

  1. MH17 is neergehaald door een Buk-raket uit de 9M38-serie, afgevuurd vanaf een akker bij Pervomaiskyi (toen separatistengebied). De gebruikte Buk-TELAR werd vanuit de Russische Federatie aangevoerd en daarna teruggebracht. Herkomst: 53e Luchtafweerbrigade (Kursk).

Rechtbank Den Haag (vonnis 17 nov 2022)

  1. De rechtbank acht wettig en overtuigend bewezen dat MH17 is getroffen door een Buk-raket gelanceerd vanaf een akker nabij Pervomaiskyi.
  2. Schuldig: Girkin, Dubinskiy, Kharchenko → levenslang; Pulatov → vrijspraak.

Europees Hof voor de Rechten van de Mens (EHRM, 9 jul 2025)

  1. Het EHRM houdt Rusland verantwoordelijk voor het neerhalen van MH17 en de doden van alle 298 inzittenden, en stelt vast dat Rusland de waarheidsvinding belemmerde.

Waarom dit ertoe doet (luchtvaart & recht)

  1. Luchtvaartveiligheid: de Onderzoeksraad voor Veiligheid deed aanbevelingen om risico’s van overvliegen van conflictgebieden wereldwijd beter te beheersen; sindsdien is beleid en risicobeoordeling aangescherpt.
  2. Rechtsorde & aansprakelijkheid: het strafvonnis en de EHRM-uitspraak leggen een formele basis voor verantwoordelijkheid en erkenning van nabestaanden.

Bronnen en verder lezen

  1. Onderzoeksraad voor Veiligheid (eindrapport + bijlagen) – technische toedracht en aanbevelingen. Onderzoeksraad voor Veiligheid
  2. JIT/OM (Nederland) – forensisch onderzoek, toeleiding naar verdachten. Public Prosecution Service
  3. Rechtbank Den Haag (samenvatting & ECLI-vonnissen) – oordeel, feitenvaststelling, straffen. Court MH17
  4. EHRM (Grand Chamber, 2025) – internationale mensenrechtenrechtspraak m.b.t. MH17. ECHR #1 ECHR #2

Dit artikel is uitsluitend gebaseerd op openbare, verifieerbare bronnen en rechterlijke uitspraken; er is geen ruimte gelaten voor interpretatie of opinie.